本發(fā)明公開了一種基于油電混合驅(qū)動(dòng)的新能源動(dòng)力綜合測(cè)試系統(tǒng)，包括被測(cè)動(dòng)力平臺(tái)，設(shè)置在被測(cè)動(dòng)力平臺(tái)上的被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，還包括有單片機(jī)（1），與單片機(jī)（1）相連接的功率分析儀（2）和測(cè)控儀（4），與測(cè)控儀（4）相連接的油門驅(qū)動(dòng)儀（3），與測(cè)控儀（4）相連接的直流電源（5），與功率分析儀（2）相連接的電機(jī)控制器（6），以及設(shè)置在被測(cè)動(dòng)力平臺(tái)上的集線器（7）和發(fā)動(dòng)機(jī)燃油恒溫系統(tǒng)（8）組成；所述的測(cè)控儀（4）通過CAN總線與集線器（7）相連接，而單片機(jī)（1）則通過RS232接口與發(fā)動(dòng)機(jī)燃油恒溫系統(tǒng)（8）相連接。本發(fā)明不僅能有效的對(duì)油電混合驅(qū)動(dòng)的新能源汽車進(jìn)行各項(xiàng)參數(shù)測(cè)試，而且還能確保其測(cè)試精度和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。