一種新能源車(chē)輛三電系統(tǒng)安全特征數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建方法,其能夠從多季節(jié)、多地域尺度對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)全生命周期的安全特征進(jìn)行高精度分析，并且形成了長(zhǎng)時(shí)間尺度、高精度、多工況的關(guān)鍵零部件數(shù)理統(tǒng)計(jì)耦合關(guān)系模型及特征參數(shù)閾值標(biāo)準(zhǔn)，可以應(yīng)用于安全標(biāo)準(zhǔn)查詢(xún)、安全狀態(tài)診斷、安全性能比對(duì)、車(chē)輛性能演化規(guī)律研究等應(yīng)用場(chǎng)景。隨著新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)平臺(tái)的建立與完善，能夠?qū)@種數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新，有效克服了傳統(tǒng)三電系統(tǒng)安全檢測(cè)方式全面性低、忽略使用場(chǎng)景差異且不利于平臺(tái)監(jiān)管等的多方面缺陷，從而具有更廣泛的適用性。