本文涉及
新能源汽車(chē)領(lǐng)域,尤其涉及一種降低電磁干擾的電路、配電盒、新能源汽車(chē)及方法,包括:識(shí)別模塊,用于識(shí)別車(chē)載用電器的電磁干擾;控制信號(hào)生成模塊,用于根據(jù)所述車(chē)載用電器的電磁干擾,確定控制信號(hào);控制模塊,用于根據(jù)所述控制信號(hào)生成待輸入至磁環(huán)的控制電流;磁環(huán),連接于車(chē)輛電源與所述車(chē)載用電器之間,根據(jù)所述控制電流產(chǎn)生磁通量變化,用以抵消所述車(chē)載用電器的電磁干擾。本文通過(guò)控制輸入至磁環(huán)的電流大小,精準(zhǔn)濾除車(chē)載高壓用電器產(chǎn)生的電磁干擾,無(wú)須更換磁環(huán)尺寸,提升車(chē)載設(shè)備的使用效率,提高了電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)的電磁干擾特性。
聲明:
“降低電磁干擾的電路、配電盒、新能源汽車(chē)及方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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