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新能源汽車制動(dòng)能量回饋和強(qiáng)制發(fā)電控制方法

816   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 18:17:53
本發(fā)明公開了一種新能源汽車制動(dòng)能量回饋和強(qiáng)制發(fā)電控制方法,包括制動(dòng)能量回饋控制方法和強(qiáng)制發(fā)電控制方法,所述制動(dòng)能量回饋控制方法和所述強(qiáng)制發(fā)電控制方法,具體步驟如下:S1.判斷當(dāng)前電機(jī)轉(zhuǎn)矩是否降為0,若是,功能開啟,若否,功能關(guān)閉,S2.根據(jù)預(yù)先設(shè)定的參數(shù)判斷制動(dòng)能量回饋功能或強(qiáng)制發(fā)電功能執(zhí)行需要滿足的條件,滿足條件則發(fā)出強(qiáng)制發(fā)電信號(hào),S3.整車控制器實(shí)時(shí)監(jiān)控并執(zhí)行S1和S2。本發(fā)明在充分考慮了電池、電機(jī)、電機(jī)控制器硬件特性的情況下,實(shí)現(xiàn)了新能源車輛的減速過(guò)程能量饋,既能保證制動(dòng)安全,又能提升續(xù)航里程,同時(shí)使駕駛員有更好的駕駛體驗(yàn),強(qiáng)制發(fā)電可以在動(dòng)力電池soc較低情況下給電池充電,有效防止電池饋電。
聲明:
“新能源汽車制動(dòng)能量回饋和強(qiáng)制發(fā)電控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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