本發(fā)明涉及一種
新能源汽車水冷電機殼制造工藝及其結(jié)構(gòu),包括內(nèi)殼、第一外殼和第二外殼,所述內(nèi)殼為圓柱形結(jié)構(gòu),所述內(nèi)殼的內(nèi)部設(shè)有放置腔,所述內(nèi)殼的外表面設(shè)有多個外環(huán),相鄰?fù)猸h(huán)之間形成有水道,所述水道上設(shè)有通口,相鄰兩水道之間的通道首尾設(shè)置,所述第一外殼和第二外殼設(shè)于內(nèi)殼外部,本發(fā)明提出的一種新能源汽車水冷電機殼制造工藝及其結(jié)構(gòu),通過設(shè)置第一外殼和第二外殼,第一外殼和第二外殼組裝于內(nèi)殼的外部,從而形成水冷電機可,該種設(shè)計,工藝簡單,具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠、無鑄造缺陷、螺旋水道無殘留砂芯、硬度滿足要求等優(yōu)點,加長了水冷電機殼的使用壽命,滿足實際使用需要。
聲明:
“新能源汽車水冷電機殼制造工藝及其結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)