本發(fā)明公開了一種具有減震功能電池箱的
新能源汽車,包括汽車本體,所述汽車本體的底部安裝有底板,所述底板的頂部兩側(cè)均設(shè)置有豎直的安裝板,兩個所述安裝板相互靠近的一側(cè)均設(shè)置有豎直的安裝槽,兩個所述安裝槽的兩側(cè)均設(shè)置有豎直的滑動軌道,兩個所述安裝槽的兩側(cè)內(nèi)部均安裝與水平的滑動板,兩個所述滑動板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)兩端均設(shè)置有容納槽,兩組所述容納槽的內(nèi)部均連接有水平的第一彈簧。本發(fā)明在新能源汽車在不平坦的路上進(jìn)行行駛時,不僅能夠?qū)ζ嚤倔w內(nèi)部蓄電池組所受的力起到緩沖作用,避免蓄電池組的線路產(chǎn)生晃動,且能夠在蓄電池組出現(xiàn)問題時,便于對蓄電池組進(jìn)行拆卸查看,更加方便使用者使用。
聲明:
“具有減震功能電池箱的新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)