本實用新型適用于新能源領(lǐng)域,提供了電池組件熱量調(diào)控系統(tǒng)及新能源交通工具,該系統(tǒng)包括燃料儲存裝置、與燃料儲存裝置連接的供熱裝置,以及電池組件;供熱裝置包括供熱部、導熱管和導熱介質(zhì)存儲部,供熱部用于將從燃料儲存裝置處流入的燃料催化燃燒,產(chǎn)生熱量;導熱管用于接收從導熱介質(zhì)存儲部處流入的導熱介質(zhì),并利用供熱部產(chǎn)生的熱量對導熱介質(zhì)進行加熱,獲得加熱后的導熱介質(zhì);當電池組件的溫度低于第一預(yù)設(shè)閾值時,加熱后的導熱介質(zhì)流經(jīng)電池組件,以提高電池組件的溫度。本實用新型的系統(tǒng)通過燃料催化燃燒產(chǎn)熱,并能靈活地根據(jù)電池組件的溫度向其提供所需熱量,保證了電池組件在低溫或者高溫環(huán)境下可正常工作,且明顯降低了電池組件的容量衰減。
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