本發(fā)明涉及一種具有限速功能的散熱效果好的
新能源汽車電機,包括主體、PLC、轉子繞組、傳動軸、支撐塊、連接軸和至少兩個定子繞組,所述PLC設置在主體內(nèi),所述主體的一側套設在傳動軸上,所述傳動軸水平設置,所述轉子繞組和支撐塊均套設在傳動軸上,所述轉子繞組設置在主體內(nèi),所述定子繞組周向均勻分布在轉子繞組的外周,所述定子繞組和支撐塊均固定在主體的內(nèi)壁上,所述主體的遠離傳動軸的一側套設在連接軸上,所述主體內(nèi)設有散熱機構和限速機構,所述主體的遠離連接軸的一側設有冷卻機構,該具有限速功能的散熱效果好的新能源汽車電機通過限速機構避免電機轉速過高,不僅如此,還通過散熱機構提高了該電機的散熱效果。
聲明:
“具有限速功能的散熱效果好的新能源汽車電機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)