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新能源汽車EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

952   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 18:16:00
本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺,包括底座、安裝框、絲桿、電機(jī)和滾珠,所述底座內(nèi)部的兩端安裝有安裝框,且安裝框的內(nèi)部開設(shè)有第二凹槽,所述底座兩端側(cè)壁的上端皆安裝有固定板,且固定板的頂端安裝有電機(jī),所述底座的頂端安裝有支撐臺,且支撐臺內(nèi)部的兩端皆開設(shè)有第一凹槽,所述底座內(nèi)部的底端皆開設(shè)有通孔,所述底座內(nèi)部底端的中間位置處開設(shè)有安裝倉。該新能源汽車EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺通過絲桿與套筒螺紋連接,使絲桿在旋轉(zhuǎn)的同時在套筒內(nèi)部進(jìn)行往復(fù)升降移動,便于使絲桿帶動支撐臺進(jìn)行升降,便于老師可以根據(jù)汽修工人的身高情況來調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)臺的高度,使教學(xué)效果更好。
聲明:
“新能源汽車EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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