本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種
新能源汽車機(jī)艙線束集成盒。它解決了現(xiàn)有散熱性差等技術(shù)問題。本新能源汽車機(jī)艙線束集成盒包括底座,在底座的上端連接有環(huán)形中間殼,在環(huán)形中間殼遠(yuǎn)離底座的一端通過卡扣結(jié)構(gòu)連接有頂殼,在頂殼的頂部設(shè)有若干散熱孔,在環(huán)形中間殼的外壁設(shè)有兩個(gè)懸臂式固定座,在懸臂式固定座上設(shè)有安裝固定孔,在底座的內(nèi)底部設(shè)有螺旋散熱通道,螺旋散熱通道的寬度從螺旋散熱通道的外端向螺旋散熱通道的內(nèi)端逐漸擴(kuò)大,螺旋散熱通道的外端與外界連通。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:散熱性更好。
聲明:
“新能源汽車機(jī)艙線束集成盒” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)