本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車變速器總成下線檢測(cè)裝置，其包括設(shè)置在底座上的六對(duì)導(dǎo)軌以及第一、第二驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、第一、第二定位裝夾系統(tǒng)、第一中心距伺服調(diào)節(jié)系統(tǒng)、第二中心距伺服調(diào)節(jié)系統(tǒng)、第一伺服對(duì)接系統(tǒng)、第二伺服對(duì)接系統(tǒng)、第三伺服對(duì)接系統(tǒng)、第四伺服對(duì)接系統(tǒng)、第一加載系統(tǒng)、以及第二加載系統(tǒng)。第一定位裝夾系統(tǒng)安裝在第一導(dǎo)軌上并且與第一中心距伺服調(diào)節(jié)系統(tǒng)連接，第二定位裝夾系統(tǒng)安裝在第二對(duì)導(dǎo)軌上并與第二中心距伺服調(diào)節(jié)系統(tǒng)連接，第一加載系統(tǒng)安裝在第五對(duì)導(dǎo)軌上并與第三伺服對(duì)接系統(tǒng)連接，第二加載系統(tǒng)安裝在第六對(duì)導(dǎo)軌上并與第四伺服對(duì)接系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型能夠兼容左前置前驅(qū)、右前置前驅(qū)、前置后驅(qū)的新能源汽車變速器總成。