本發(fā)明屬于
新能源汽車技術領域，具體地說是一種高散熱性新能源汽車電機外殼，包括殼體；所述殼體一側(cè)表面設有第一卡槽，所述殼體另一側(cè)表面設有第二卡槽，所述殼體內(nèi)部設有穩(wěn)定機構；所述穩(wěn)定機構包括第一穩(wěn)定板以及第二穩(wěn)定板，所述第一穩(wěn)定板表面位于中間位置處設有第一安裝孔，所述第一安裝孔內(nèi)部固定連接有第一軸承，所述第一軸承內(nèi)部固定連接有橡膠墊，所述第二穩(wěn)定板表面位于中間位置處設有第三安裝孔，所述第三安裝孔內(nèi)部固定連接有第二軸承，所述第二軸承內(nèi)部固定連接有橡膠墊；通過將電機轉(zhuǎn)子兩端分別放置在殼體內(nèi)部的第一穩(wěn)定板與第二穩(wěn)定板內(nèi)部，使得電機轉(zhuǎn)子兩端分別放置在橡膠墊內(nèi)部，解決電機使用時內(nèi)部轉(zhuǎn)子晃動的問題。
聲明：
“高散熱性新能源汽車電機外殼” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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編輯：管理員
來源：中冶有色技術網(wǎng)
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2025年03月21日 ~ 23日 
