本發(fā)明為一種
新能源汽車(chē)用力度可調(diào)式輪胎耐磨性檢測(cè)裝置,涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。該檢測(cè)裝置包括固定框架,固定框架的頂部外壁上設(shè)置有限位組件,限位組件的一側(cè)壁上設(shè)置有輪胎固定架,輪胎固定架的一側(cè)壁上設(shè)置有導(dǎo)向柱,導(dǎo)向柱的一端連接有U型架,U型架的一側(cè)壁上設(shè)置有快接組件,快接組件的一端安裝有鎖緊組件,且快接組件通過(guò)鎖緊組件與U型架相連接,導(dǎo)向柱的側(cè)壁上設(shè)置有配重塊,通過(guò)滑動(dòng)板、直線(xiàn)電機(jī)、直線(xiàn)滑軌與配重塊,使得輪胎耐磨性檢測(cè)裝置能夠通過(guò)改變輪胎的承重量來(lái)改變輪胎承受的力度,從而有利于輪胎檢測(cè)裝置更加貼近實(shí)際的使用情況,進(jìn)而提高檢測(cè)結(jié)果的可靠性。
聲明:
“新能源汽車(chē)用力度可調(diào)式輪胎耐磨性檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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