本發(fā)明涉及新能源電池領(lǐng)域,具體公開了一種新能源電動汽車電池散熱器,包括:框架;滑槽,所述滑槽設(shè)置在框架外側(cè)內(nèi)部;若干組鼓風(fēng)裝置,所述鼓風(fēng)裝置與框架內(nèi)部相連;穩(wěn)定裝置,所述穩(wěn)定裝置與框架相連;傳動組件,所述傳動組件與鼓風(fēng)裝置相連;其中,所述穩(wěn)定裝置包括:內(nèi)架體組件,所述內(nèi)架體組件與框架內(nèi)部相連;若干個電池容置槽體組件,所述電池容置槽體組件與內(nèi)架體組件嵌裝連接;限位連接組件,所述限位連接組件與框架貫穿連接,本裝置通過鼓風(fēng)裝置進(jìn)行風(fēng)冷散熱的同時,驅(qū)動穩(wěn)定裝置運(yùn)行,實現(xiàn)對中部電池容置槽體組件的雙重穩(wěn)定限位,進(jìn)一步提高電池組的安裝穩(wěn)定性,平衡車輛行駛中顛簸產(chǎn)生的振蕩影響。
聲明:
“新能源電動汽車電池散熱器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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