本發(fā)明涉及
新能源汽車乘坐裝置領(lǐng)域,具體的說是一種帶有減震功能的新能源汽車乘坐裝置,包括支撐結(jié)構(gòu)、座椅本體、密封板、泄壓結(jié)構(gòu)、散熱結(jié)構(gòu)、按摩結(jié)構(gòu)、啟閉結(jié)構(gòu)和固定結(jié)構(gòu);座椅本體上設(shè)有用于對(duì)使用者進(jìn)行減震泄壓的泄壓結(jié)構(gòu);座椅本體的靠背上設(shè)有用于對(duì)使用者的腰部進(jìn)行按摩泄壓的按摩結(jié)構(gòu),按摩結(jié)構(gòu)和泄壓結(jié)構(gòu)之間連接有用于控制按摩結(jié)構(gòu)和泄壓結(jié)構(gòu)之間的通斷的啟閉結(jié)構(gòu),啟閉結(jié)構(gòu)設(shè)于座椅本體的內(nèi)部,便于通過泄壓結(jié)構(gòu)進(jìn)行泄壓時(shí)驅(qū)動(dòng)按摩結(jié)構(gòu)對(duì)使用者的腰部進(jìn)行按摩,使使用者的腰部得到支撐,緩解了腰部的疲勞,泄壓結(jié)構(gòu)使雙腿和膝蓋彎曲處得到支撐緩解長(zhǎng)途疲勞,減少因突遇急剎車時(shí)給膝關(guān)節(jié)和韌帶帶來的傷害,大大提高了使用舒適度。
聲明:
“帶有減震功能的新能源汽車乘坐裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)