本實(shí)用新型公開了一種新能源車型減震器座加強(qiáng)結(jié)構(gòu),包括減震器座以及連接于減震器座底部的輪罩;減震器座左右分布形成前艙的減震器座組,還包括連接桿,連接桿的一端固定在左側(cè)減震器座上,另一端固定在右側(cè)減震器座上,連接桿本體呈Y向延伸趨勢(shì)。本實(shí)用新型為一種新能源車型減震器座加強(qiáng)結(jié)構(gòu),通過連接桿連接左右減震器座本體,將前艙左右區(qū)域連接起來,占用空間小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,且形成框架結(jié)構(gòu),有效提升Y向剛度。
聲明:
“新能源車型減震器座加強(qiáng)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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