本實(shí)用新型涉及汽配件模具技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車配件生產(chǎn)用模具，解決了目前的模具在生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)模具進(jìn)行開合時(shí)，不便于對(duì)模具進(jìn)行分離，由此導(dǎo)致模具的生產(chǎn)受到影響，其次在模具鑄造后，其模具的內(nèi)部會(huì)殘留大量的殘?jiān)槐阌谶M(jìn)行清理，由此導(dǎo)致模具的生產(chǎn)質(zhì)量受到影響的技術(shù)問題，其包括模具支架，模具支架的內(nèi)部固定套接有下模具，模具支架的頂部固定安裝有兩個(gè)立柱支桿，兩個(gè)立柱支桿的外部均活動(dòng)套接有第一支板和第二支板，第一支板和第二支板之間固定連接有連接支桿；本實(shí)用新型，具有實(shí)現(xiàn)對(duì)上模具進(jìn)行快速便捷的從下模具的頂部相分離，以及在將模具中的新能源汽車配件取出后，便于對(duì)其內(nèi)部的殘?jiān)M(jìn)行清理。