本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新能源汽車用風(fēng)控散熱裝置，包括固定在新能源汽車供電組外圍的側(cè)向?qū)岚?，?cè)向?qū)岚逋鈧?cè)面固定連接有復(fù)數(shù)個(gè)固定散熱片，固定散熱片外側(cè)面上固定連接有固定連接片，固定散熱片外側(cè)設(shè)置有活動(dòng)散熱片，活動(dòng)散熱片內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)固定連接片位置開設(shè)有活動(dòng)連接槽。本實(shí)用新型的一種新能源汽車用風(fēng)控散熱裝置通過通風(fēng)孔內(nèi)部的溫控開關(guān)來控制通風(fēng)孔內(nèi)的風(fēng)壓，從而根據(jù)內(nèi)部溫度自動(dòng)改變散熱性能，使得能耗大大降低，通過風(fēng)壓來自動(dòng)改變密封蓋的位置，從而改變固定散熱片和活動(dòng)散熱片之間的距離，使得散熱裝置結(jié)構(gòu)可以根據(jù)溫度改變自動(dòng)改變，實(shí)用性大大提升。