本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源電動(dòng)車(chē)電主軸試驗(yàn)臺(tái),包括底座,電主軸支撐缸、電主軸支座、支座壓板、電主軸、聯(lián)軸器、第一傳動(dòng)軸、減速器、第二傳動(dòng)軸、磁粉制動(dòng)器和控制器,電主軸通過(guò)支座壓板固定在電主軸支座上,電主軸的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與第一傳動(dòng)軸的一端相連,第一傳動(dòng)軸的另一端通過(guò)聯(lián)軸器與減速器的一端相連,減速器的另一端通過(guò)聯(lián)軸器與第二傳動(dòng)軸相連,第二傳動(dòng)軸的另一端通過(guò)聯(lián)軸器與磁粉制動(dòng)器相連,第一傳動(dòng)軸的周?chē)O(shè)置有扭矩傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器,第二傳動(dòng)軸的周?chē)O(shè)置有扭矩傳感器,扭矩傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、減速器和磁粉制動(dòng)器均通過(guò)支座安裝在底座上,所述的控制器通過(guò)支桿安裝在底座上。
聲明:
“新能源電動(dòng)車(chē)電主軸試驗(yàn)臺(tái)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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