一種
新能源汽車單一電機驅(qū)動功能件的系統(tǒng),包括支架、電機和輪系,電機的一端與一功能件或輪系相連,電機的另一端通過主動皮帶輪與輪系連接,所述電機和輪系設(shè)置在支架上,支架與整車相連,所述輪系包括若干皮帶輪,皮帶將皮帶輪連接構(gòu)成輪系,各個皮帶輪上分別連接功能件。本發(fā)明采用上述方案,針對目前新能源汽車系統(tǒng)中存在的技術(shù)問題,設(shè)計了一種新能源汽車單一電機驅(qū)動功能件的系統(tǒng),通過設(shè)計輪系,由一個主驅(qū)動電機通過皮帶帶動多個功能件轉(zhuǎn)動,同時電機另一端驅(qū)動其他的功能件,實現(xiàn)了節(jié)約能源、節(jié)省空間和成本、方便整體控制的目的;通過設(shè)計離合器實現(xiàn)根據(jù)工作環(huán)境需求分別開啟不同的功能件,達到優(yōu)化、節(jié)能、便于控制的目的。
聲明:
“新能源汽車單一電機驅(qū)動功能件的系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)