本實用新型公開了一種
新能源汽車動力電池冷卻散熱系統(tǒng),屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域;一種新能源汽車動力電池冷卻散熱系統(tǒng),包括BMS、高壓盒、
電池包、冷卻水路、水箱、溢水管、TMS,所述電池包與BMS輸入端之間連接有CH和CL線,所述BMS輸出端與TMS之間連接有CANH線和CANL線;所述電池包與TMS之間連接有高壓電源線,所述電池包與TMS之間連接的高壓電源線通過一個高壓盒,所述高壓盒輸入端與BMS連接;所述TMS輸出端與冷卻水路連接,所述冷卻水路經(jīng)過電池包,所述冷卻水路上連接有水箱、溢水管;本實用新型控制電池包在合理溫度范圍內(nèi)工作,同時保持電池包內(nèi)部各個電池單體溫度一致,使其處于最佳溫度范圍并且具有高工作效率,同時提高電池的可靠性并延長其壽命。
聲明:
“新能源汽車動力電池冷卻散熱系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)