本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車的上電方法及裝置,該方法包括:在整車上電之前,進(jìn)入預(yù)充電操作;在所述預(yù)充電操作過程中,根據(jù)獲取到的電池管理系統(tǒng)的電池電壓和電機(jī)控制單元的電機(jī)電壓,得到第一壓差;其中,所述整車包括所述電池管理系統(tǒng)和所述電機(jī)控制單元;若所述第一壓差在第一壓差閾值范圍內(nèi),且所述預(yù)充電操作的時(shí)間不小于設(shè)定時(shí)間,則確定所述預(yù)充電操作成功,并進(jìn)行上電操作。該方法實(shí)現(xiàn)了提高新能源汽車上電效率,增強(qiáng)上電的穩(wěn)定性,降低整車預(yù)充電故障發(fā)生率,保障駕駛員正常行駛的技術(shù)效果。
聲明:
“新能源汽車的上電方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)