本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源整車控制及喚醒系統(tǒng)。該新能源整車控制及喚醒系統(tǒng)包括：信息采集單元，采集整車系統(tǒng)的電壓和/或電流信號(hào)；控制單元，與信息采集單元電連接，獲取當(dāng)前的電壓和/或電流值，并將接受到的電壓和/或電流值與設(shè)定的額定電壓和/或電流值進(jìn)行對(duì)比，根據(jù)對(duì)比結(jié)果輸出相應(yīng)的信號(hào)；供電單元，對(duì)信息采集單元和控制單元進(jìn)行供電；切換單元，在接收到控制單元輸出的電壓和/或電流信號(hào)與設(shè)定的額定電壓和/或電流值不相匹配的信號(hào)時(shí)，對(duì)電壓進(jìn)行切換。通過(guò)本實(shí)用新型的新能源整車控制及喚醒系統(tǒng),能夠通過(guò)一個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)不同款型新能源汽車的電源匹配，可以縮短研發(fā)周期，節(jié)省研發(fā)經(jīng)費(fèi)，降低企業(yè)的采購(gòu)成本和庫(kù)存。