本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用
新能源汽車鋰電池管理系統(tǒng)的殼體結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型涉及新能源汽車鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝座,所述安裝座的中部開設(shè)有第一安裝槽,且安裝座上靠近第一安裝槽的兩側(cè)位置處均開設(shè)有第二安裝槽,所述第一安裝槽上安裝有殼體本體,兩個(gè)所述第二安裝槽上均安裝有固定板,所述安裝座的兩端均安裝有安裝板,所述殼體本體的前表面頂部開設(shè)有第三安裝槽,且殼體本體的前表面安裝有第二擋板,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置了安裝座,提高了新能源汽車鋰電池管理系統(tǒng)的穩(wěn)定性,通過(guò)在殼體本體上設(shè)置了第二擋板和第一擋板,不會(huì)導(dǎo)致新能源汽車內(nèi)部發(fā)出異響,同時(shí)減小了殼體本體的振動(dòng)。
聲明:
“應(yīng)用新能源汽車鋰電池管理系統(tǒng)的殼體結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)