本發(fā)明涉及一種
新能源汽車電池散熱監(jiān)控系統(tǒng),包括
電池包、溫度傳感器和散熱裝置,相鄰電池包底部與頂部的導(dǎo)熱硅膠片之間設(shè)有散熱板,散熱板之間設(shè)有若干錯位的支撐板,溫度傳感器包括若干溫度探頭、引線,散熱裝置包括蛇形液冷管、風(fēng)扇,引線連接有電池監(jiān)控系統(tǒng),電池監(jiān)控系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)連接云端服務(wù)器,電池管理平臺通過云端服務(wù)器連接有用戶端,采用液冷、風(fēng)冷結(jié)合對新能源汽車電池散熱,由溫度傳感器檢測經(jīng)電池監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測、控制散熱、超溫預(yù)警,節(jié)能并提高散熱效率,經(jīng)云端服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)連接、電池管理平臺管理、用戶端登錄查詢了解對應(yīng)新能源汽車電池情況,增加電池散熱的監(jiān)控力度、可靠性、靈敏度和查詢靈活性。
聲明:
“新能源汽車電池散熱監(jiān)控系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)