本發(fā)明公開了一種智能協(xié)同管控的新能源充電樁電力控制系統(tǒng)及方法,涉及新能源充電樁技術(shù)領(lǐng)域。為了解決現(xiàn)有的充電樁充電模式簡單,功能單一,越來越難以滿足用戶的功能需求,無法將數(shù)據(jù)與用戶進(jìn)行互聯(lián)互通,智能化水平較低;無法針對用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析和查詢,降低了用戶體驗(yàn)的問題。一種智能協(xié)同管控的新能源充電樁電力控制系統(tǒng)及方法,通過電池管理系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測電池的工作狀態(tài)、預(yù)測
動力電池的電池容量和相應(yīng)的剩余行駛里程,為充電樁遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),為充電樁終端系統(tǒng)發(fā)出控制指令,根據(jù)需要分別提供小功率直流電源的供電或交流供電,鼓勵電動車輛在電力用電低谷時段充電,提高電力利用效率,降低充電成本。
聲明:
“智能協(xié)同管控的新能源充電樁電力控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)