本發(fā)明提供了一種
新能源汽車的電池冷卻結(jié)構(gòu),屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的新能源汽車矩形電池組中部的溫度過高的問題。本新能源汽車的電池冷卻結(jié)構(gòu),包括矩形的底座和框架,框架的下端面固定在底座的上表面,隔板將框架內(nèi)部分隔呈若干個安裝腔一,每個安裝腔一內(nèi)均設(shè)置有電池單元,底座包括座體和導(dǎo)熱塊,所述座體內(nèi)的左右側(cè)均開設(shè)有安裝腔二,所述安裝腔二內(nèi)設(shè)置有冷卻板一,所述座體的中部開設(shè)有安裝槽,所述導(dǎo)熱塊嵌設(shè)在安裝槽內(nèi),所述導(dǎo)熱塊位于兩個冷卻板一之間,并且導(dǎo)熱塊的上表面與座體的上表面相齊平,所述導(dǎo)熱塊內(nèi)設(shè)置有安裝腔二,所述安裝腔二內(nèi)設(shè)置有冷卻板二。本結(jié)構(gòu)解決了矩形電池組中部的溫度過高的問題。
聲明:
“新能源汽車的電池冷卻結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)