本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種利用離心力原理的
新能源汽車驅(qū)動保護裝置,包括殼體,所述殼體的內(nèi)部活動連接有輸入軸,所述輸入軸的外部固定連接有恒星齒輪,所述恒星齒輪的外部嚙合連接有行星齒輪,所述行星齒輪的外部嚙合連接有齒環(huán),所述齒環(huán)的外部固定連接有輸出軸,所述輸入軸的外部固定連接有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤的內(nèi)部鉸接連接有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿的底部活動連接有電阻塊,通過轉(zhuǎn)盤、調(diào)節(jié)桿、電阻塊、滑塊和調(diào)節(jié)彈簧的配合使用,從而達到利用滑塊的離心力調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿位置的效果,從而達到調(diào)節(jié)電動機電阻阻值的效果,有效調(diào)節(jié)電動機的輸出功率,從而保證新能源汽車輸出功率的穩(wěn)定性,有效保證新能源汽車的使用效果和使用性能。
聲明:
“利用離心力原理的新能源汽車驅(qū)動保護裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)