本實用新型屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)變速器存在的噪音大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的技術(shù)問題,提供了減速器及具有該減速器的新能源汽車,該減速器包括傳動連接的第一級傳動機構(gòu)和第二級傳動機構(gòu),第一級傳動機構(gòu)設(shè)為摩擦傳動,第二級傳動機構(gòu)設(shè)為齒輪傳動且接受摩擦傳動傳遞的驅(qū)動力。本實用新型提供的減速器及新能源汽車具有低噪音、結(jié)構(gòu)簡化、成本低的優(yōu)點。
聲明:
“減速器及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)