本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高安全性新能源電動(dòng)車電池研發(fā)用實(shí)驗(yàn)裝置,包括電池實(shí)驗(yàn)裝置,所述電池實(shí)驗(yàn)裝置表面設(shè)置有門板,所述門板與電池實(shí)驗(yàn)裝置之間連接有轉(zhuǎn)軸,所述電池實(shí)驗(yàn)裝置的內(nèi)部設(shè)置有固定座,所述固定座的頂部開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)部設(shè)置有新能源電動(dòng)車電池,所述新能源電動(dòng)車電池與凹槽卡合連接,所述凹槽的內(nèi)壁對(duì)稱開(kāi)設(shè)有內(nèi)置槽,所述內(nèi)置槽的內(nèi)部設(shè)置有限位板;本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)的固定座,使得在需要把新能源電動(dòng)車電池固定到電池實(shí)驗(yàn)裝置內(nèi)部時(shí),可以通過(guò)設(shè)計(jì)的凹槽、內(nèi)置槽、限位板、內(nèi)置彈簧和限位塊方便快捷的進(jìn)行固定限位,相比較現(xiàn)有的技術(shù),大大方便了新能源電動(dòng)車電池的固定工作。
聲明:
“高安全性新能源電動(dòng)車電池研發(fā)用實(shí)驗(yàn)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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