本發(fā)明公開(kāi)的屬于液態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域,具體為
新能源汽車鋰離子液態(tài)共享電池結(jié)構(gòu),包括液態(tài)電池反應(yīng)箱、多孔鋰離子聚合體溶液箱和氫氧化鋰離子溶液箱,所述液態(tài)電池反應(yīng)箱內(nèi)腔中部安裝有介質(zhì)隔膜,所述介質(zhì)隔膜將液態(tài)電池反應(yīng)箱內(nèi)腔分隔為正電荷反應(yīng)腔和負(fù)電荷反應(yīng)腔,所述正電荷反應(yīng)腔連通有多孔鋰離子聚合體溶液箱,所述負(fù)電荷反應(yīng)腔連通有氫氧化鋰離子溶液箱,所述正電荷反應(yīng)腔與多孔鋰離子聚合體溶液箱之間、負(fù)電荷反應(yīng)腔與氫氧化鋰離子溶液箱之間均安裝有循環(huán)泵,通過(guò)本發(fā)明的新能源汽車鋰離子液態(tài)共享電池結(jié)構(gòu),無(wú)需通過(guò)充電樁對(duì)新能源電動(dòng)汽車進(jìn)行充電,只需要添加溶液即可達(dá)到充電的作用,無(wú)需花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行充電。
聲明:
“新能源汽車鋰離子液態(tài)共享電池結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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