本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車電池包散熱設(shè)備,包括底座,所述底座的側(cè)壁底部固定連接有冷卻液箱,所述冷卻液箱的頂板等角度固定連接有緩沖框,所述底座的軸心處頂部固定連接有支撐塊,所述支撐塊的頂部固定連接有支撐頂盤(pán),本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,該新能源汽車電池包散熱設(shè)備,達(dá)到了將電池包進(jìn)行進(jìn)行夾持,具有一定的緩沖減震功能,同時(shí)冷卻板對(duì)電池包進(jìn)行固定包裹,循環(huán)泵將冷卻液通過(guò)冷卻管進(jìn)行對(duì)電池包進(jìn)行快速降溫,通過(guò)冷卻液將電池?zé)崃繋ё?,并形成回路,做到快速降溫的效果,冷卻快速,使用安全方便目的,達(dá)到了對(duì)電池包外壁進(jìn)行風(fēng)冷散熱,進(jìn)氣風(fēng)扇與排氣風(fēng)扇的數(shù)量比為2:1,形成風(fēng)冷循環(huán)效果,提高電池包性能和使用壽命的目的。
聲明:
“新能源汽車電池包散熱設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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