本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源發(fā)電車,包括具有發(fā)電機(jī)組的發(fā)電柜以及新能源貨車本體,所述新能源貨車本體包括電動(dòng)汽車電源,電動(dòng)汽車電源包括車載充電機(jī)、高壓控制盒、蓄電池,車載充電機(jī)與高壓控制盒電連接以將交流電轉(zhuǎn)換為直流電后輸送至高壓控制盒,高壓控制盒將直流電輸送至蓄電池進(jìn)行充電,在高壓控制盒上設(shè)有一車載輸出端口,以在發(fā)電柜的發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí),通過(guò)新能源貨車本體的蓄電池與發(fā)電機(jī)組的發(fā)電輸出端口共同向用電側(cè)供電。與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過(guò)將新能源車本體的電動(dòng)汽車電源作為一路輸出,與發(fā)電機(jī)組同時(shí)向用電側(cè)輸出電壓,以解決發(fā)電機(jī)組在最初啟動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)電壓無(wú)法滿足使用要求的問(wèn)題,保證輸出電壓的穩(wěn)定性。
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“新能源發(fā)電車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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