本申請(qǐng)涉及
新能源汽車領(lǐng)域,更具體的說(shuō)是一種通過(guò)鋼絲軟軸鏈接車輪和發(fā)電機(jī)發(fā)電給驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電的裝置,包括車輪、鋼絲軟軸、發(fā)電機(jī)、車架、電控器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、蓄電池,其特征在于由車輪的轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)鋼絲軟軸鏈接放置在車架上的發(fā)電機(jī)發(fā)電,發(fā)出的電通過(guò)電控器給驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電,多余的電可存儲(chǔ)在蓄電池中,所述鋼絲軟軸是剛性很小具有彈性可自由彎曲傳動(dòng)的軸,鋼絲軟軸一端與車輪鏈接,另一端與發(fā)電機(jī)鏈接,一種給新能源汽車提供動(dòng)力的發(fā)電裝置主要解決了目前新能源汽車?yán)m(xù)航不足,蓄電池用量多、過(guò)重、受充電樁和蓄電池儲(chǔ)量限制,行駛距離有限的缺點(diǎn)。
聲明:
“給新能源汽車提供動(dòng)力的發(fā)電裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)