本發(fā)明提供一種新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)軸振動(dòng)測(cè)試裝置、系統(tǒng)及方法，該測(cè)試裝置包括測(cè)功機(jī)、轉(zhuǎn)轂以及支撐架；測(cè)功機(jī)固定設(shè)置于支撐架上，測(cè)功機(jī)通過驅(qū)動(dòng)軸與電動(dòng)汽車的車輪連接，驅(qū)動(dòng)軸與車輪所處的水平面形成有布置夾角a；測(cè)功機(jī)根據(jù)預(yù)設(shè)程序通過驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)；采用以上技術(shù)方案，可以在純電動(dòng)汽車前期設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段來驗(yàn)證驅(qū)動(dòng)軸布置角度對(duì)整車加速抖動(dòng)的影響，從而能規(guī)避因驅(qū)動(dòng)軸布置角度造成的整車加速抖動(dòng)問題；本發(fā)明提供的方案，測(cè)試裝置、系統(tǒng)以及方法較為簡(jiǎn)單、方便操作，且測(cè)量精度較好，能夠滿足當(dāng)前純電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)要求，提高純電動(dòng)汽車的性能，推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。