本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源汽車混合動力四驅(qū)驅(qū)動裝置,包括底盤,所述底盤的頂部固定連接有電動機,所述電動機的輸出端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸遠離電動機的一端設置有第一變速器,所述第一變速器遠離第一轉(zhuǎn)軸的一端設置有第一差速器,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,設計新穎,便于切換前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動,以提高汽車的經(jīng)濟性和通過性,增加新能源汽車的實用性,通過反應池等結(jié)構(gòu)便于產(chǎn)生氫氣和氧氣,便于在儲氣罐內(nèi)氫氣儲備不足時,向燃料電池組提供氫氣,提供備用電源,通過線圈做切割磁感線運動,產(chǎn)生電流,儲備在蓄電池內(nèi),進而向電動機提供動力,增加新能源汽車的續(xù)航能力,適合廣泛推廣。
聲明:
“新能源汽車混合動力四驅(qū)驅(qū)動裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)