本申請(qǐng)?zhí)峁┑幕谛履茉茨ν熊嚨臋z驗(yàn)信息處理方法、系統(tǒng)及云平臺(tái)，將參考摩托車耗能信息繪制到過渡能源消耗數(shù)據(jù)中，并將過渡能源消耗數(shù)據(jù)與第一新能源摩托車行駛數(shù)據(jù)之后的多組第二新能源摩托車行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，能夠在每一個(gè)融合結(jié)果中都同時(shí)表示全局行駛數(shù)據(jù)和局部行駛數(shù)據(jù)。由于每一個(gè)融合結(jié)果中的局部行駛數(shù)據(jù)都屬于同一個(gè)第一新能源摩托車行駛數(shù)據(jù)，因此每一個(gè)融合結(jié)果中局部行駛數(shù)據(jù)的行駛軌跡維持不變。在每一個(gè)第二新能源摩托車行駛數(shù)據(jù)中全局行駛數(shù)據(jù)行駛軌跡遷移變化的基礎(chǔ)上，本申請(qǐng)實(shí)施例能夠獲得多組包括一致的局部行駛數(shù)據(jù)以及遷移變化的全局行駛數(shù)據(jù)的局部行駛數(shù)據(jù)檢驗(yàn)效果。