一種基于新能源的混合雙向互動(dòng)式直流牽引供電系統(tǒng)，有兩個(gè)牽引變電站，每個(gè)牽引變電站又包括變壓器、整流器、雙向交流-直流（AC-DC）變換器、直流母線、接觸網(wǎng)、鋼軌和分區(qū)所。在相鄰的兩個(gè)牽引變電站之間的直流母線上設(shè)置有由電動(dòng)汽車充放電系統(tǒng)、分布式電源和1個(gè)以上的低壓直流微電網(wǎng)構(gòu)成的直流新能源系統(tǒng)，直流新能源系統(tǒng)通過高壓直流母線與相鄰的兩個(gè)牽引變電站的直流母線相連，從而在一個(gè)供電分區(qū)內(nèi)形成直流環(huán)形微電網(wǎng)，其中電動(dòng)汽車充放電系統(tǒng)是由1個(gè)以上的用于連接電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的雙向直流-直流充放電機(jī)構(gòu)成。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了分布式新能源的有效利用和電力機(jī)車制動(dòng)能量的回收；減小了直流母線電壓的波動(dòng)，提高了直流牽引供電系統(tǒng)的供電可靠性。