本實(shí)用新型公開了一種高效的
新能源汽車電機(jī)散熱架,涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,所述底座頂端設(shè)置有減震墊,且減震墊頂端設(shè)置有電機(jī)本體,所述電機(jī)本體上安裝有螺桿,且螺桿與安裝孔相連接,所述底座外壁固定連接有安裝輥,且安裝輥上安裝有拱形連接架,所述拱形連接架內(nèi)壁安裝有散熱風(fēng)扇,且散熱風(fēng)扇設(shè)置在電機(jī)本體上方,所述拱形連接架底端設(shè)置有固定板,且固定板上開設(shè)有螺紋孔。本實(shí)用新型設(shè)置有拱形連接架和散熱風(fēng)扇,當(dāng)電機(jī)本體安裝好之后,通過外部螺絲固定好拱形連接架的位置,新能源汽車運(yùn)行時(shí)會(huì)啟動(dòng)散熱風(fēng)扇,這時(shí)散熱風(fēng)扇能夠從多個(gè)方位將冷風(fēng)吹向電機(jī)本體和電機(jī)本體上的散熱片,使得該裝置的散熱效果更加全面和強(qiáng)大。
聲明:
“高效的新能源汽車電機(jī)散熱架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)