一種基于氫能超高比例的新能源電力系統(tǒng)運(yùn)行模擬方法，首先建立含氫能的新能源電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建多時(shí)間尺度模擬框架，以周為時(shí)間分辨率采用分段近似持續(xù)負(fù)荷曲線對(duì)負(fù)荷建模；然后逐周、逐負(fù)荷段對(duì)新能源出力數(shù)據(jù)進(jìn)行概率建模，根據(jù)清潔能源的出力特性，以周為時(shí)間單位確定全年的發(fā)電機(jī)組檢修計(jì)劃。為解決多時(shí)間尺度下電力系統(tǒng)新能源出力與負(fù)荷電量不匹配，提出跨季儲(chǔ)能策略。其次，以上述檢修、電量分配計(jì)劃為邊界，反復(fù)使用短期模擬模型，進(jìn)行逐天的生產(chǎn)模擬。對(duì)火電機(jī)組燃料成本、新能源機(jī)組運(yùn)行成本、氫能系統(tǒng)在制氫、儲(chǔ)氫、用氫中的運(yùn)行成本進(jìn)行建模。模型以系統(tǒng)運(yùn)行的綜合成本最小為目標(biāo)函數(shù)，根據(jù)上述提出的運(yùn)行模擬模型基于遺傳算法求解。