一種多驅(qū)動
新能源汽車,由普通汽車、制動電機組件、鋰電盒、智能控制盒、速度傳感器、霍爾調(diào)速器、油門電磁閥、制動電磁閥組成,所述制動電機組件中的圈式電機充分合理地利用了
鋁合金輪輞與鼓式制動器之間的空間,圈式電機的上、下聯(lián)接爪的受力上下平衡,使圈式電機驅(qū)動的輸出扭力在定子、轉(zhuǎn)子之間的超薄軸承不產(chǎn)生徑向壓力,不承受車載壓力,多驅(qū)動新能源汽車的左、右低速圈式電機驅(qū)動前輪,左、右高速圈式電機驅(qū)動后輪,加上發(fā)動機驅(qū)動的混合動力,經(jīng)過人工智能化控制,實現(xiàn)多種動力合理匹配,自動切換動力,自動換擋,使多驅(qū)動新能源汽車工作在最佳的節(jié)能環(huán)保狀態(tài),所述制動電機組件很容易使普通汽車升級改造為多驅(qū)動新能源汽車,不僅降低新能源汽車的成本,而且提高新能源汽車的質(zhì)量。
聲明:
“多驅(qū)動新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)