本發(fā)明屬于新能源并網(wǎng)發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于提升新能源并網(wǎng)穩(wěn)定性的控制、實驗和仿真方法。用新能源通過電動機驅(qū)動發(fā)電機,分析電動機和發(fā)電機的電壓相位關(guān)系、有功功率與電機參數(shù)關(guān)系,計算功角,通過源網(wǎng)相位差方法控制有功功率傳輸。用變頻器和四象限可編程電源模擬新能源和電網(wǎng);并網(wǎng)穩(wěn)定運行后,調(diào)節(jié)變頻器輸出電壓的相位,測量有功功率傳輸量直到額定值為止,觀察電機傳輸功率變化。新能源側(cè)采用相位可調(diào)逆變電源仿真,電網(wǎng)側(cè)為無限大電源,采用自動勵磁,在系統(tǒng)穩(wěn)定運行時,改變逆變電源有功傳輸指令,觀察有功傳輸、轉(zhuǎn)速、源網(wǎng)相位差的變化。本方法可有效提升高滲透新能源電網(wǎng)的旋轉(zhuǎn)慣性,增強電網(wǎng)穩(wěn)定性。
聲明:
“提升新能源并網(wǎng)穩(wěn)定性的控制、實驗和仿真方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)