本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源車(chē)用空調(diào)控制系統(tǒng)和新能源車(chē),包括:空調(diào)壓縮機(jī)、電磁離合器、繼電器、整車(chē)控制器和空調(diào)控制器。整車(chē)控制器通過(guò)怠速提升線與所述空調(diào)控制器連接;電磁離合器連接于所述空調(diào)壓縮機(jī),整車(chē)控制器和所述空調(diào)控制器均通過(guò)勵(lì)磁信號(hào)線與所述繼電器的輸入端連接;繼電器的輸出端電連接于所述電磁離合器。該實(shí)用新型通過(guò)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)法蘭組件以及電磁離合器與空調(diào)壓縮機(jī)連接,當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)不需要工作時(shí),斷開(kāi)電磁離合器,減小主驅(qū)動(dòng)電機(jī)負(fù)載,減小電能消耗,當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)需要工作時(shí),電磁離合器閉合,主驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作。
聲明:
“新能源車(chē)用空調(diào)控制系統(tǒng)和新能源車(chē)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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