本申請(qǐng)涉及一種高溫高熱部位均溫化方法,屬于飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,所述方法包括:根據(jù)高溫高熱部位的表面溫度場(chǎng)分布及均溫化需求,確定均溫化結(jié)構(gòu)的熱疏導(dǎo)方向以及導(dǎo)熱量和散熱量,其中,所述均溫化結(jié)構(gòu)自外至內(nèi)依次至少包括防熱層、疏導(dǎo)層和隔熱層;根據(jù)所述均溫化結(jié)構(gòu)的熱疏導(dǎo)方向、導(dǎo)熱量和散熱量確定所述均溫化結(jié)構(gòu)中防熱層、疏導(dǎo)層和隔熱層的材料,其中,所述防熱層采用抗氧化發(fā)射涂料,所述疏導(dǎo)層采用高導(dǎo)熱
復(fù)合材料,所述隔熱層選用低導(dǎo)熱隔熱材料。本申請(qǐng)的高溫高熱部位均溫化方法可以有效降低高溫高熱部位的溫度梯度,削弱其應(yīng)力水平,減輕結(jié)構(gòu)重量。
聲明:
“高溫高熱部位均溫化方法及均溫化結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)