本發(fā)明公開了一種
尾礦水硬性道路基層材料的制備方法,該制備方法包括如下步驟:1)納米前驅(qū)體的制備:以質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì),稱取85%~92%的尾礦和8%~15%的普硅水泥,混合攪拌均勻,得到尾礦復(fù)合組裝的納米前驅(qū)體;2)納米
復(fù)合材料的制備:以質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì),稱取99.2%~99.95%步驟1)所得的納米前驅(qū)體和0.05%~0.8%的尾礦壓固成巖劑,混合攪拌均勻,即得到尾礦水硬性道路基層材料;其中,所述尾礦壓固成巖劑以質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)由20%~50%的納米鋁溶膠和50%~80%的納米硅溶膠混合而成。本發(fā)明利用尾礦生產(chǎn)道路基層材料,減少了對環(huán)境的污染,變廢為寶,而且形成的道路基層抗裂性強(qiáng)、抗壓強(qiáng)度高、使用壽命長、成本低。
聲明:
“尾礦水硬性道路基層材料的制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)