本實用新型涉及一種鐵路橋梁防撞結構,屬于橋梁工程安全防護技術領域。所述鐵路橋梁防撞結構包括:舷體由鋼質外板和鋼質背板組成,鋼質外板的外壁涂覆有
復合材料涂層;鋼質隔板和波紋板均設置在舷體內部;波紋板設有若干層,均平行于鋼質背板設置,相鄰兩層波紋板之間通過鋼質隔板隔開;聚氨酯泡沫填充物填充在波紋板與鋼質隔板之間的結構空隙。本實用新型所述防撞結構通過將鋼板與柔性吸能的復合材料結合,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,保證整體裝置具有足夠的剛度和緩沖耗能的能力,同時內部波紋板和聚氨酯泡沫也具有很好的緩沖吸能作用。
聲明:
“鐵路橋梁防撞結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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