本發(fā)明提供一種輕量化磁懸浮列車司機(jī)室外罩及其整體成型工藝。該種輕量化磁懸浮客車司機(jī)室外罩包括外罩本體,所述外罩本體包括右側(cè)面罩板、正面罩板、車鉤罩板、左側(cè)面罩板和底面罩板,所述外罩本體采用玻璃纖維及
碳纖維作為增強(qiáng)體、熱固性樹脂作為基體的混雜纖維
復(fù)合材料制成。并通過使用上述五個(gè)部分的分體組合模具,將傳統(tǒng)的列車司機(jī)室與導(dǎo)流罩整體成型。成型的混雜纖維復(fù)合材料司機(jī)室比現(xiàn)在的玻璃鋼司機(jī)室重量減輕30%以上,同時(shí)具有強(qiáng)度高、損傷容限高、缺口敏感性低,以及抗沖擊性、阻燃性、耐腐蝕性、老化與疲勞性能優(yōu)越的特點(diǎn)。
聲明:
“輕量化磁懸浮列車司機(jī)室外罩及整體成型工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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