本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種鋼鋁
復(fù)合材料輕量化輪轂,包括輪轂、輪輻和連接塊,連接塊與輪轂的前側(cè)固定連接,且前側(cè)固定設(shè)有橫板,橫板的頂部左側(cè)和底部右側(cè)均固定設(shè)有扇形折疊網(wǎng),兩個(gè)扇形折疊網(wǎng)的另一端均固定設(shè)有豎板,兩個(gè)豎板相遠(yuǎn)離一側(cè)均開設(shè)有插槽,橫板的底部左側(cè)和頂部右側(cè)均開設(shè)有卡槽,兩個(gè)卡槽相遠(yuǎn)離一側(cè)均開設(shè)有空腔,兩個(gè)空腔內(nèi)均設(shè)有卡扣機(jī)構(gòu),連接塊的底部左側(cè)和頂部右側(cè)均固定設(shè)有U形塊,兩個(gè)U形塊的另一端均設(shè)有固定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型能夠?qū)嗇炦M(jìn)行覆蓋保護(hù),防止輪轂在行駛過程中受到劃傷。
聲明:
“鋼鋁復(fù)合材料輕量化輪轂” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)