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耐磨復(fù)合材料、摩擦片、風(fēng)電偏航制動塊及風(fēng)電偏航制動系統(tǒng)

712   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 16:14:02
本發(fā)明提供了耐磨復(fù)合材料、摩擦片、風(fēng)電偏航制動塊及風(fēng)電偏航制動系統(tǒng)。以重量百分含量計(jì),耐磨復(fù)合材料包括30~90%的粘結(jié)基材、3~50%的摩阻材料和3~50%的減摩材料,粘結(jié)基材包括聚醚醚酮,摩阻材料包括玻璃纖維微粉、硫酸鋇晶須、六鈦酸鉀晶須(PTW晶須)、氧化鋁晶須中的任意一種或多種,減摩材料包括銅纖維、芳綸纖維微粉、石墨纖維、含氟聚合物纖維中的任意一種或多種。上述粘結(jié)基材、摩阻材料和減摩材料各自的作用得到充分發(fā)揮,由于采用晶須、微粉或纖維作為摩阻材料或減摩材料,因此同樣的添加量,比細(xì)粉料的比表面積小,對聚醚醚酮的結(jié)晶度影響?。恢谱鞒赡Σ疗蟾鞑糠种g結(jié)合力強(qiáng),摩擦?xí)r不易抽離。
聲明:
“耐磨復(fù)合材料、摩擦片、風(fēng)電偏航制動塊及風(fēng)電偏航制動系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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