本發(fā)明公開了一種軌道交通用減振、阻燃、隔音
復(fù)合材料,所述復(fù)合材料為層狀結(jié)構(gòu),包括相互交替疊加的阻尼材料層與阻燃材料層,所述阻尼材料層以重量份計(jì),包括以下組分:熱塑性樹脂10?20份;嵌段共聚物5?15份;無機(jī)填料50?80份;助劑3?5份;其中,所述嵌段共聚物為苯乙烯?乙烯支化聚二烯?苯乙烯三嵌段共聚物;所述阻燃材料層以重量份計(jì),包括以下組分:熱塑性樹脂15?50份;膨脹型
阻燃劑20?50份;無機(jī)填料10?50份;助劑3?5份;其中,所述膨脹型阻燃劑為焦磷酸哌嗪和聚三聚氰胺磷酸鹽組成的混合物。本發(fā)明最終制備得到的層狀復(fù)合材料綜合性能更好,特別是其減振性能、隔音性能和阻燃性能優(yōu)異。
聲明:
“軌道交通用減振、阻燃、隔音復(fù)合材料” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)